VID FÖRBRÄNNING
En motor producerar vid förbränning vatten, syror, slam, koks, harts, olösta salter, gaser och oförbränt bränsle. En del av dessa ämnen belastar motoroljan och gör att dess egenskaper och livslängd försämras. Samtidigt skapas avlagringar med tiden i motorn.
SLITAGE UPPSTÅR
Dessa avlagringar försurar miljön i motorn samt gör att delar nöts, hydrauliska lyftare tickar, kolvringar fastnar samt att bränsle- och oljeförbrukning ökar med tiden.
SUR MILJÖ
Vid oljebyte blir normalt den nya motorolja direkt svart och försurad av de befintliga oljeresterna. Detta medför kortare oljelivslängd jämfört med om motorn var ren invändigt.
RENARE MOTOR
Motorsköljmedel rengör motorns invändiga delar från avlagringar och tappas sedan ut vid oljebytet. Avlagringarna följer med spilloljan ut och motorn blir ren
invändigt. Resultatet blir att den nya motoroljan bibehåller sin alkalitet och prestanda längre.
DOSERING
5 – 10% av oljevolymen.
Ex. 300ml räcker till ett oljesystem på upp till 6 liter.
BRUKSANVISNING
- Kör motorn varm
- Häll Motorskölj i den ”gamla” befintliga motoroljan
- Låt motorn stå på tomgång eller kör en kort sträcka
- Tappa ur oljan efter 20-30 min
- Byt filter och häll i ny motorolja
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
För bensin-, diesel- och etanol-motorer samt kompressorer. Ett bra alternativ till dagens ”Longlife” oljor.
