Bränslefilter och sommarens dieselproblem – vad du behöver veta

Varför dieselmotorer drabbas oftare på sommaren

Under de varma sommarmånaderna uppstår en rad problem som påverkar dieselmotorer negativt – och ofta är bränslefiltret en nyckelfaktor. Höga temperaturer kan öka risken för bakterietillväxt i bränsletanken, särskilt när diesel blandas med fukt. Denna mikrobiella kontaminering skapar en slemmig beläggning som snabbt kan täppa igen bränslefiltret.

Dessutom kan värme och sol påverka dieselkvaliteten, särskilt om fordon eller maskiner står stilla länge med halvfull tank. Det ger kondens möjlighet att bildas, vilket ytterligare ökar risken för vatten i bränslet och påföljande filterproblem.

Tecken på att bränslefiltret är igensatt

Ett igensatt bränslefilter kan leda till en rad problem, bland annat:

• Svårigheter att starta motorn

• Ojämn gång eller misständningar

• Minskad motoreffekt

• Ökad bränsleförbrukning

Dessa symtom förvärras ofta i värme, eftersom bränslets viskositet förändras och motorn blir mer känslig för föroreningar.

Förebygg med regelbundet filterbyte

Det bästa sättet att undvika dieselproblem under sommaren är att se över bränslefiltret innan semestern eller högsäsongen drar igång. Byt filtret enligt tillverkarens rekommendationer – eller tidigare om du kör i varma, fuktiga eller smutsiga miljöer.

Tillsammans med filterbytet kan du också:

• Hålla tanken så full som möjligt för att minska kondens

• Använda biocider eller additiv som förhindrar bakterietillväxt

• Kontrollera tankens dräneringssystem för vattenavskiljning

En enkel åtgärd med stor effekt

Bränslefiltret må vara en liten komponent, men det är din första försvarslinje mot smuts och vatten i dieseln. Genom att ge det lite uppmärksamhet inför sommaren kan du undvika dyra driftstopp, skydda din motor och säkerställa att dina maskiner eller fordon går problemfritt hela säsongen